Un compresor sin aceite es sólo uno de varios tipos de compresores disponibles.Funciona de la misma manera que un compresor de aire estándar e incluso puede verse muy similar por fuera;Internamente, sin embargo, contiene sellos especiales diseñados para mantener el aceite lubricante crucial alejado del aire comprimido.Las piezas móviles dentro del compresor requieren lubricación para reducir la fricción.
La lubricación es fundamental en cantidades adecuadas, independientemente del tipo de compresor, para evitar fallos de las piezas.El término sin aceite se refiere al aire que produce el compresor, no a la máquina en sí.
Los compresores de aire sin aceite son compresores de aire desarrollados específicamente para aplicaciones donde la calidad del aire es esencial para el producto final y los procesos de producción.Industrias como la farmacéutica, la de alimentos y bebidas, la electrónica y la textil no pueden correr el riesgo de que sus procesos se contaminen con petróleo.Por tanto, es fundamental que el aire comprimido esté 100% libre de aceite.El estándar es la certificación ISO 8573-1 (2010), en la que la Clase Cero representa la máxima pureza del aire.Es la única manera de garantizar aire libre de aceite para procesos críticos y con ello tranquilidad.La excelente confiabilidad y los bajos costos de mantenimiento y operación hacen de los compresores sin aceite una buena inversión.
En las últimas décadas, se han realizado cada vez más investigaciones sobre el compresor de aire de tornillo sin aceite.Según el tipo de lubricación, el compresor de aire de tornillo tiene dos tipos: el tipo de tornillo único lubricado con agua y el tipo de tornillo doble seco.
En el caso del compresor de aire de tornillo seco sin aceite, la mayoría son compresores de aire de doble tornillo.El compresor de aire de tornillo sin aceite lubricado con agua también se denomina compresor de aire de tornillo con inyección de agua; la mayoría son compresores de aire de tornillo único.A continuación se analizan sus diferencias:
Compresor de aire de un solo tornillo sin aceite con inyección de aguavsCompresor de aire de doble tornillo sin aceite seco
Principio de funcionamiento
| Comparación | Tornillo único sin aceite lubricado con agua | Doble tornillo seco sin aceite |
| Calidad del aire | 100% libre de aceite | Aceite en el engranaje |
| Pureza del aire | Aire limpio después de purificado con agua. | Contiene polvo y manchas de aceite. |
| Medios de lubricación | Agua pura | Seco |
| Temperatura del aire | Menos de 55 ℃ | Alrededor de 180 ~ 200 ℃ |
| Compresión | Escenario único | Dos etapas |
| método de enfriamiento | No necesita un sistema de enfriamiento | Necesita un sistema de enfriamiento entre etapas y después |
| Estructura | Estructura simple y equilibrada | La carga radial no está equilibrada. |
| Vibración y ruido | Baja vibración y ruido | Ruido de alta frecuencia debido a los dos tornillos. |
| Durabilidad | Velocidad de rotación ideal 3000r/min, cargas teóricamente nulas. Larga vida útil del tornillo (30000h) y de la rueda estrella (50000h) | Velocidad de rotación 18000r/min, altas cargas en los tornillos. La corta vida útil del tornillo (8000~18000h) |
| Mantenimiento | Sólo elementos filtrantes de aire y agua. | Más repuestos |
Diferentes principios
1.El compresor de aire de tornillo seco sin aceite significa que el recubrimiento en la superficie de los dientes del rotor desempeñará el papel de lubricación y sellado.No hay medio lubricante en la cámara de compresión.Pero hay aceite lubricante en la caja de cambios;
2.Pero para el tipo sin aceite lubricado con agua significa que el agua y el aire se mezclan y comprimen.El agua desempeña el papel de lubricar, sellar, enfriar y eliminar ruidos.
Diferentes Precios
1.El tipo sin aceite lubricado con agua es en su mayoría compresores de aire de un solo tornillo.El precio es generalmente más bajo que el del tipo seco sin aceite.El coste de mantenimiento también es menor.Sólo elementos filtrantes de aire y elementos filtrantes de agua.
2.Pero para el compresor de aire seco sin aceite, a excepción de las piezas de repuesto, el revestimiento también debe reemplazarse periódicamente.
Diferentes pérdidas
1. Tipo de tornillo único sin aceite inyectado con agua: compresión isotérmica ideal, sin pérdida de calor.
2.Tipo de doble tornillo seco sin aceite: pérdida de energía debido a la descarga de aire caliente
Hora de publicación: 20-sep-2023